彩神APPx靠谱吗计划_彩神APPx靠谱吗计划官网_江淮S3"新车效应"递减 轿车板块亟待调整

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——自主品牌“新车效应”系列报道(二)

2016年08月15日 07:27   来源:中国经济网 马谍飞   

  自主品牌SUV持续火热,既是市场的亮点,也是值得警惕的节点。受益于“小排量购置税减半”的政策红利,1.6L及以下排量的SUV车型,更是表现抢眼。在为自主品牌市占率攀升鼓舞的一并,很多很多 禁要问:产品特性过分偏重于SUV,与否都都里能保持长效的发展节奏?

  中国经济网通过观察和分析自主品牌的产品特性、营销手段、销量数据、并综合行业发展规律,发现自主品牌的“新车效应”较为短暂,在取得阶段性成绩后甚至出現“断崖式”下滑。这说明了自主品牌的稳定性欠缺,难以维持较长的产品生命周期,对于产品换代、品质提升和品牌塑造,都较为不利。

  正所谓“居安思危”,在乐见自主品牌快速发展的一并,更我你要为其良性、长效的进步而提出大伙儿的思考和建议。今天推出系列报道第二篇,以江淮汽车拳头车型S3为切入点,观察其“新车效应”规律,并针对江淮的轿车板块提出意见和建议。

  今年1-7月,江淮整体销量同比增长13.47%,觉得 增速较为稳健,但但会 细处着眼,没办法发现一一有好几个 大大问题 :一是产品特性日渐失衡,轿车业务萎缩严重;二是作为拳头产品的瑞风S3,“新车效应”正在递减,未来的市场空间不容乐观。

  S3市场表现渐弱  推SUV矩阵势在必行

  江淮汽车7月份SUV的销量同比微降0.81%,这也是其今年首次出現同比下滑。根据下图须要看出,江淮汽车整体销量的走势与其拳头产品瑞风S3一致,并呈现深度图相关。根据中汽协数据,今年1-7月江淮乘用车累计销量208704辆,其中瑞风S3销量108423辆,占了江淮乘用车的“半边天”。

  以下就瑞风S3进行分析,希望以小见大,折射出江淮汽车的整体具体情况。纵观瑞风S3的发展之路,按照年度节点划分,表现如下:

江淮瑞风S3与江淮汽车总体销量走势对比图

  2014年9月上市以来,瑞风S3势头迅猛,销量一路上扬,上市短短一一有好几个 月后,销量突破2万辆大关,一时传为佳话。

  2015年1月的2万辆巅峰时候 ,瑞风S3时候时候刚开始 逐渐下滑,全年最低谷跌至1.2万辆,几乎少了一半。但全年依旧稳居SUV销量前十席位。

  2016年1月再次迎来高峰,达到2.4万辆,跻身SUV销量排位第7名。这得益于去年9月的换代——瑞风S3第二代的全新问世。参考下图,第一一有好几个 红箭头处即去年9月换代节点,须要看出本次换代对市场的刺激效果明显,二代一上市销量就直线上涨,其迅猛势头一度赶超第一代上市初期。但会 好景不长,今年3月一过,4月销量旋即大幅度下滑,且排名首次跌出前十。大伙儿看一遍,自去年9月至今年4月,不里能四天时间,其“新车效应”的红利就但会 减退。6月,瑞风S3仅售出11271辆,排名跌至第十三位。

江淮瑞风S3换代标示销量图

  事实上,瑞风S3所面临的大大问题 ,也是当前自主品牌车市的共性大大问题 ——“新车效应”周期在缩短。新车上市时往往人气爆棚、销量剧增,厂、商也双双获利。而“新车效应”的褪去通常是等到“周年考”时候 才会出現。而今,新车效应的周期却越变越短。当热度减退,车企就不得不再次卷入价格战的漩涡之中。

  究其因为,无非是合资品牌的内部管理冲击与自主品牌的内部管理竞争。一方面,合资小型SUV价格的下探,使自主品牌“低价”的优势不再明显。再再加自主品牌积淀欠缺,溢价能力差,在合资小型SUV的挤压下,自主品牌让利空间很小;当时人面,自主品牌“扎堆”小型SUV红海,今年年初以来,北汽、广汽、东风、上汽等众多国内汽车企业纷纷跟进,各细分市场的竞争程度不断加深。全国乘联会秘书长崔东树认为,自主品牌SUV外主次流远小于内部管理竞争,自主品牌的SUV内部管理竞争淘汰赛但会 时候时候刚开始 。

  轿车板块日薄西山 调整成当务之急

  数据显示,江淮汽车在7月份实现乘用车销量2.01万辆,同比下降11.58%。其中,2016年7月SUV销量为15430辆,同比下降0.81%;MPV销量为3627辆,同比下降2.87%;轿车销量为1026辆,同比大幅下降70.05%。

江淮乘用车今年1-7月车型销量占比图

  江淮近年来在轿车板块呈现出不断下滑的趋势,进入2012年后,便难有精彩表现,而自从产品被曝趋于稳定质量安全欠缺后,销量更是背叛。今年7月份轿车销量大幅下滑70.01%,1-7月份也是仅销售了13719辆轿车,同比下滑了41.87%。

  不仅是轿车,江淮汽车的MPV板块全部也某些“不温不火”。统计数据显示,7月份,江淮MPV销量为3627辆,同比下滑了2.87%。而在7月份的轿车、MPV销量排行榜中,江淮跌出前十。整体看来,江淮汽车的销量同比变化不大,但会 仔细分析其产品特性就会发现,看似稳定的销量身后觉得 暗藏着巨大危机,过分倚重SUV车型、轿车业务下滑明显,这可谓是一大隐忧。

  据悉,江淮汽车未来的战略中心还是继续发挥SUV的优势。年内或将推出瑞风S1、换代瑞风S5等新车型,明年计划推出旗舰级SUV车型瑞风S7。而拳头产品瑞风S3有望年底推出第三代新车型。

  用定期换代来进行外观优化、配置升级以吸引顾客是必要的营销手段。但会 为了在竞争中脱颖而出而争相陷入“改款战”、“换代战”、“价格战”说明了市场的残酷。希望即将上市的瑞风S3第三代不很多很多 为了推新而推新,而都都里能冷静分析市场变化,踏实发掘潜在需求,为客户创造价值,用更强大、持久的“新车效应”为江淮的品牌影响力夯实基础。(中国经济网 见习记者马谍飞)

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(责任编辑:谢源)